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A Porto Piauí concluiu a implantação da sinalização do canal de navegação do Porto de Luís Correia, etapa fundamental para a segurança das embarcações no local. Com a conclusão do balizamento e da iluminação técnica, a estrutura cumpre os requisitos exigidos pela Marinha do Brasil para o tráfego seguro de embarcações de grande porte. A finalização desta etapa consolida a infraestrutura de engenharia necessária para dar início às operações comerciais regulares no complexo portuário piauiense.
O balizamento, como é chamado o sistema de sinalização náutica, é composto por 19 boias coloridas, que desenham o caminho a ser percorrido pelos navios até os berços de atracação, e por faroletes instalados na terra e no quebra-mar.
As boias de sinalização dividem-se em três cores: verde, amarela e vermelha. Assim como ocorre nas rodovias, elas delimitam as margens esquerda (boias encarnadas) e direita (boias verdes), considerando o sentido do mar para o porto, além do fim do canal (boia amarela). No vocabulário marítimo, usa-se sempre o termo “encarnado” em vez de vermelho. Trata-se de uma diferenciação tradicional, definida para evitar confusões com o termo “verde” nas comunicações.
Já os faroletes são estruturas fixas instaladas em terra. Ao todo, o canal tem dois deles: nos molhes (ou quebra-mar) e na margem do rio Igaraçu oposta ao porto.
Todos os equipamentos possuem iluminação em LED alimentada por placas solares, e cada um deles pisca em uma frequência específica, permitindo que os navegadores consigam identificá-los com precisão mesmo a longas distâncias.
